Sträckan vid Krishnabhir på Prithvi Highway väntas öppna för vanlig trafik den 17 september, förutsatt att inga nya jordskred inträffar. Det är en dag senare än vad Nepals vägverk sa i helgen. Vägen är huvudleden mellan Katmandu och Pokhara och har varit avskuren sedan Trishuli åt upp vägbanan i Benighat Rorang i Dhading. Omkring 100 meter väg försvann i floderna den 26 och 30 augusti.
Det nya spåret är 300 meter långt och draget förbi raset i stället för på det gamla läget. Körbanan är sju meter bred, med dränering blir hela konstruktionen omkring 7,5 meter. Sluttningen ovanför är nedskuren och vägbanan planad sedan söndagen, då ett fåtal fordon fick köra igenom på prov. På måndagen, projektets elfte dag, pågick grusning med flodgrus, slänter och dräneringsrör, enligt entreprenörens ingenjör Ishwar Nepal. “Vi arbetar med målet att ha full trafik från den 17 september”, säger han till The Himalayan Times. 40-50 arbetare och fem-sex tunga maskiner är på plats: väghyvlar, vältar och grävmaskiner.
Tills dess är sträckan helt stängd. Vägprojektet Nagdhunga-Muglin, som ansvarar för sträckan, ber allmänheten att inte tro att vägen är öppen bara för att fordon syntes köra där i helgen. Det var ett test. Reservvägen är trasig sedan 2024, så för Nepal finns ingen genväg runt raset förrän spåret öppnar.
Ingenjören kallar sträckan fortsatt “något riskabel”. Kommer fler ras skjuts öppningen ytterligare. Dashain, årets stora högtid, är fortfarande den deadline vägverket siktar på, och längre norrut byggs ett provisoriskt spår mot Rasuwagadhi med samma datum i sikte.
Källa: The Himalayan Times