Floden den 26 augusti förstörde omkring 40 kilometer av vägen Galchhi-Rasuwagadhi, Nepals huvudväg till gränsen mot Kina. Vägverket arbetar nu i tre steg: först provisoriska spår som går att köra på, sedan Baileybroar över biflödena, och sist en ny väg. Målet för det första steget är att det ska gå att ta sig fram till Rasuwagadhi till Dashain, Nepals största högtid.
Värst är det vid Ratmate, där floden åt upp omkring 200 meter av vägbanan. “Vi öppnar ett nytt spår ovanför sträckan som spolades bort”, säger vägverkets talesperson, och det spåret ska vara klart på söndagen. Mellan Dhunge Bazar och Betrawati är 9,5 av 10 kilometer röjda, och den sista biten byggs antingen nere i flodbädden eller på en lokal omväg. Femton tunga maskiner arbetar på båda sidor av floden.
Över Falakhu Khola planeras en 70 meter lång Baileybro, och till de längre spannen tas 100-metersbroar ur Nepals eget lager och från Indien. En av de indiska broarna är på väg upp längs vägen nu. Infrastrukturminister Sunil Lamsal säger att regeringen bett Kina öppna ett provisoriskt spår på sin sida av gränsen, och att kineserna svarat att de sätter igång.
Vägen betjänar 600 000 till 700 000 människor i regionen, och för importen från Kina finns ingen ersättning. Sedan floden har varorna till Dashain tagit vägen om Birgunj och Indien, efter att Kina också stängt Tatopani på obestämd tid. Återuppbyggnaden av väg och broar i området beräknas kosta omkring 50 miljarder rupier, varav 30 miljarder är dokumenterade skador på just vägar och broar.
Källa: The Kathmandu Post