Prithvi Highway gav vika vid Krishnabhir i Benighat Rorang, Dhading. Trishulifloden eroderade vägbanans underlag tills den rasade, enligt distriktets högste tjänsteman. Sträckan Muglin-Katmandu är helt blockerad.
Det är en av huvudinfarterna till Katmandudalen.
Reservvägen hjälper inte mycket. BP Highway, som binder ihop huvudstaden med östra Nepal, är skadad sedan översvämningarna i september 2024 och trafikeras på tillfälliga omledningar.
Mer än 40 broar har förstörts i katastrofen. Provinsen Bagmati har lagt om sitt arbete från räddning till framkomlighet och beslutat att bygga temporära broar, efter ett allpartimöte lett av chefsministern Kiran Thapa.
3 596 personer har evakuerats med flyg, bland dem 252 utländska medborgare. Regeringen säger att helikopterkapaciteten är översträckt och uppmanar evakuerade som inte är akuta fall att ta vägen i stället, så att flygen kan gå till räddning.
Rasuwa-Kerung brukade beskrivas som Nepals väg mot Kina i alla väder. Huvudporten är förstörd, och alternativen är känsliga för översvämning, jordskred och hårt väder. Festivalsäsongen är den period då gränshandeln väger tyngst, och den infaller nu.
Nepals andra övergång mot Kina, Tatopani, öppnade dagarna före floden efter en månads avbrott, och då bara med en fil i taget.
När Prithvi Highway är farbar igen har ingen sagt.
Källa: The Kathmandu Post