Prithvi Highway är avskuren vid Krishnabhir i Dhading. Trishuli tog vägbanan, och trafiken på sträckan Muglin-Katmandu står helt still. Ett jordskred på samma ställe i lördags gjorde saken värre.
Det är den viktigaste infarten till Katmandudalen västerifrån. Den som reser mellan huvudstaden och Pokhara eller Chitwan åker normalt här.
Mer än 40 broar har förstörts. Provinsen Bagmati har lagt om sitt arbete från räddning till framkomlighet, och har beslutat att bygga temporära broar på lämpliga platser. Beslutet togs på ett allpartimöte lett av chefsministern Kiran Thapa.
Rasuwa-Kerung brukade beskrivas som Nepals väg mot Kina i alla väder. Den beskrivningen gäller inte längre. Huvudporten är förstörd, och de alternativ som finns är i sin tur känsliga för översvämning, jordskred och hårt väder.
För handeln kommer det vid fel tillfälle. Festivalsäsongen är den period då gränshandeln väger tyngst, och den infaller nu.
Nepals andra övergång mot Kina, Tatopani, öppnade dagarna före floden efter en månads avbrott, och då bara med en fil i taget.
3 596 personer har evakuerats med flyg, bland dem 252 utländska medborgare. Regeringen säger nu att helikopterkapaciteten är översträckt och uppmanar de evakuerade som inte är akuta fall att ta vägen i stället, så att flygen kan användas till räddning.
Det förutsätter att det finns en väg. Där det gör det har alternativa rutter pekats ut.
Reser du i Nepal i höst är vägläget en fråga för arrangören eller den lokala transportören, inte något du kan planera efter hemifrån. Det ändras med varje regn.
Källa: The Kathmandu Post