Indiens luftfartsmyndighet DGCA har beordrat alla flygbolag att drogtesta samtliga piloter en gång före juli nästa år, uppger Indian Express. Bakgrunden är Air Indias flygning från Phuket till Delhi den 4 augusti, som plötsligt tappade höjd, och befälhavaren som testade positivt och fick sparken. Ordern gick ut i augusti, och testerna har börjat. Indiska bolag har nära 14 000 piloter.
Air India-gruppen hann före: efter incidenten testade den frivilligt omkring 5 000 av sina egna piloter slumpmässigt. Dagens regel kräver bara att 10 procent av piloter och flygledare testas per år. Luftfartsminister K Rammohan Naidu har föreslagit att alla piloter testas varje år, och DGCA väntas lägga fram utkastet till skärpta regler före månadens slut.
Så fungerar testet enligt regelverket från 2022. Urinprovet delas i två behållare. Ett snabbtest på det första görs direkt, och är det “icke negativt” tas piloten omedelbart ur tjänst i väntan på det bekräftande labbtestet på det andra provet. Ett bekräftat positivt resultat granskas av en läkare, eftersom kodein i smärtstillande kan slå ut som opiater. Första gången väntar rehabilitering, andra gången dras licensen i tre år, tredje gången för gott.
För den som flyger Air India på Thailandsrutterna är beskedet alltså att Indiens svar på Phuket-händelsen blev branschomfattande, inte ett enskilt bolags.
Källa: Indian Express