Tokyo
Tokyo är Japans huvudstad och landets största stad, med 14,3 miljoner invånare i metropolen 2025 och 33 miljoner i Stor-Tokyo, världens tredje folkrikaste storstadsområde. Formellt är Tokyo ingen stad utan en metropol på 2 194 kvadratkilometer med 23 särskilda stadsdelar, 26 städer och fyra ögrupper ute i Stilla havet. Mer än var tionde japan bor här, och antalet växer medan resten av Japan krymper.
Det går inte att se Tokyo. Det går att se fyra eller fem stadsdelar ordentligt på lika många dagar, och det är så du ska planera. Bo vid Yamanote-linjen, välj stadsdelarna efter vad du vill göra, och lägg inte tid på att korsa staden i onödan.
Yamanote, ringen allt hänger på
Yamanote är JR:s ringlinje runt centrala Tokyo: 34,5 kilometer, 30 stationer och ett varv på 59 till 65 minuter. Omkring fyra miljoner människor åker den varje dag. Nästan allt du vill se ligger på eller innanför ringen, och stationerna Shinjuku, Shibuya, Tokyo, Ueno, Ikebukuro och Shinagawa är dessutom knutpunkter för tunnelbanan och shinkansen. Shinjuku är världens mest trafikerade station med 3,59 miljoner resenärer om dagen och över 200 utgångar, så bestäm vilken utgång du ska ta innan du kliver av.
Biljetten är kortet Suica eller Pasmo, som du laddar med pengar och blippar vid spärren. Korten går att köpa igen sedan den 1 mars 2025, efter två år av chipbrist. För turister finns Welcome Suica utan deposition som gäller i 28 dagar och säljs på flygplatserna och de stora stationerna. Japan Rail Pass och kontanter står på Japansidan.
Landa på Haneda om du kan
Haneda, kod HND, ligger 15 kilometer söder om Tokyo station och hade 85,9 miljoner passagerare 2024, tredje flest i världen. Det är hit SAS flyger direkt från Köpenhamn och Finnair från Helsingfors. Från Haneda tar Tokyo Monorail 13 minuter till Hamamatsucho på Yamanote för 520 yen, och Keikyu 15 minuter till Shinagawa för 330. Du är inne i stan innan du hunnit fundera på taxi.
Narita, kod NRT, öppnade den 20 maj 1978 som Tokyos nya internationella flygplats och ligger 60 kilometer österut, i grannprefekturen Chiba. 42,3 miljoner passagerare 2025. Narita Express tar 60 minuter till Tokyo station för 3 140 yen, och Keisei Skyliner omkring 40 minuter till Nippori för 2 510 till 2 780 yen. Bussen tar 100 minuter. Har du valet mellan två flyg med samma pris, ta Haneda.
Stadsdelarna, och vem de passar
Shinjuku är stationen, skyskraporna på västra sidan och barkvarteren Kabukicho och Golden Gai på östra. Bo här om du vill nå allt.
Shibuya är övergångsstället där upp till 3 000 personer korsar gatan på ett grönt ljus och 260 000 om dagen på en vardag. Vid stationen står statyn av hunden Hachiko, som väntade på sin döde husse där nästan varje dag från 1925 till 1935. Den nuvarande statyn restes 1948 och är stadens mötesplats. Toppbilden på den här sidan är Center-gai, gågatan rakt in från övergångsstället. Bo här om du är under 35 eller vill vara nära Harajuku.
Harajuku är en station bort, med Meiji-helgedomen i en skog på 70 hektar där 120 000 träd av 365 arter skänktes från hela landet när helgedomen byggdes 1920. Nuvarande byggnad är från 1958, efter bombningarna. På andra sidan spåret ligger Takeshita-dori, tonåringarnas gata.
Ginza är dyra butiker och Tokyos bästa restauranger, och Roppongi är nattlivet där UD varnar för spetsade drinkar, se Japansidan. Akihabara är elektronik, anime och spelhallar. Ueno har parken, museerna och Ameyoko-marknaden, och ligger vid Skyliner-tåget från Narita.
Asakusa är det gamla Tokyo. Senso-ji grundades enligt legenden år 628, när två bröder fiskade upp en Kannon-staty ur Sumidafloden, och är stadens äldsta tempel med över 30 miljoner besökare om året. Du går in genom Kaminarimon, åskporten, under en lykta som är 3,9 meter hög och väger 700 kilo, och sedan 250 meter längs Nakamise med 72 butiker fram till huvudhallen. Gå tidigt på morgonen eller efter mörkrets inbrott, då är gatan tom och templet upplyst.
Fisken flyttade, folket stannade
Grossistmarknaden i Tsukiji stängde den 6 oktober 2018 efter 83 år och flyttade till Toyosu, 408 000 kvadratmeter på en konstgjord ö i Koto, nästan dubbelt så stort. Tonfiskauktionerna ser du från en läktare en våning upp, eller efter föranmälan från ett rum bakom glas i auktionshallens nivå. Att stå bland köparna på golvet, som i Tsukiji, går inte längre.
Tsukijis yttre marknad finns kvar, med butiker och restauranger längs smala gränder, öppet ungefär 5 till 14 och stängt söndagar och helgdagar. Det är dit du ska för frukost. Auktionen i Toyosu är för den som verkligen vill se en tonfisk säljas, och den börjar före fem.
Uppåt
Tokyo Skytree är 634 meter och världens högsta torn. Siffran är vald för att 6-3-4 kan läsas mu-sa-shi, det gamla namnet på området. Tornet öppnade den 22 maj 2012 och har utsiktsdäck på 350 och 450 meter, öppna 10 till 22.
Tokyo Tower är 332,9 meter, byggt 1958 med Eiffeltornet som förebild och målat vitt och orange för flygsäkerhetens skull, med däck på 150 och 250 meter. Vi tycker att det är det bättre valet: du ser Skytree från Tokyo Tower, men inte tvärtom, och det ligger i Minato nära Roppongi där du ändå är på kvällen.
Sedan 2024 ligger teamLab Borderless i Azabudai Hills intill, ett digitalt konstmuseum utan fast väg genom rummen. Systeranläggningen teamLab Planets i Toyosu, där du går barfota genom vatten, är öppen till slutet av 2027. Båda säljer tidsbestämda biljetter som tar slut, så boka innan du åker.
Fyra nätter, och när
Fyra nätter räcker för Shinjuku, Shibuya med Harajuku, Asakusa och en marknad, med kvällar i Ginza eller Roppongi. Sedan är det tåget till Kyoto och Osaka.
Körsbärsblommorna i Tokyo stod som bäst 28 mars till 4 april 2026, och det är den veckan hotellen är dyrast. Augusti har en dygnsmedeltemperatur på 30 grader, och tyfonerna kommer fram till oktober. Siffrorna och säsongen för hela landet står på Japansidan. Oktober och november är Tokyos bästa månader: torrt, svalt och utan blomturister.