Vietnam Airlines och SAS skrev under i Köpenhamn om codeshare och bonuspoäng, men ingen ny linje än
Vietnam Airlines skrev den 20 oktober under tre avsiktsförklaringar i Köpenhamn: en med SAS, en med Köpenhamns flygplats och en med danska näringslivsorganisationen DI. Det skedde på det vietnamesisk-danska affärsforumet under president To Lams statsbesök i Danmark, och DI räknade dem bland 15 avtal som skrevs under samma dag.
SAS-avtalet nämner codeshare, bonusprogram, frakt, distributionsstandarden NDC och företagskunder. Codeshare betyder att SAS säljer biljetter på Vietnam Airlines plan under sitt eget flygnummer, och tvärtom. För SAS skrev kommersielle chefen Paul Verhagen under, för Vietnam Airlines styrelseordföranden Dang Ngoc Hoa. Avtalet med flygplatsen handlar om att “bedöma möjliga nya direktlinjer och högre turtäthet, beroende på efterfrågan och lönsamhet”. Ingen linje, inget datum.
Det som faktiskt finns är linjen Ho Chi Minh-staden-Köpenhamn, som Vietnam Airlines öppnade i december 2025. Den flygs tre gånger i veckan med Boeing 787-9, och tar drygt tolv timmar. SAS-resenärer kan redan boka den under SAS-nummer, enligt det codeshareavtal bolagen utökade i november förra året. Från Sverige är det alltså Kastrup som gäller om du vill flyga direkt till Vietnam, och det nya avtalet ändrar inte på det.
Nyheten är att Vietnam Airlines nu har papper med både flygbolaget och flygplatsen om att titta på fler turer, och att bolaget enligt DI-avtalet kan bli medlem i den danska organisationen. Dang Ngoc Hoa sade att bolaget “ska fortsätta arbeta nära våra partner” med Ho Chi Minh-linjen som grund. Tre turer i veckan är tunt för en interkontinental linje, så det är turtätheten som avgör om avtalen blir något mer än papper.
Källa: Viet Nam News