Nepal Airlines enda widebody i trafik blev stående på Narita utanför Tokyo på måndagen. Ett av de 26 bladen i motor nummer två var skadat, och planet får inte flyga förrän bladet är bytt. Flygningen skulle ha lämnat Narita klockan 10.30 lokal tid och landat i Katmandu klockan 15. I stället väntar 226 passagerare på besked.
Airbusen lyfte från Tribhuvan i Katmandu klockan 23 på söndagskvällen. Nu försöker bolaget få tag i ett nytt blad på plats. “Vi diskuterar om vi ska hämta bladet från Thai Airways i Narita eller skicka ett från Nepal”, säger bolagets tekniske talesperson Devendra Pun till Kathmandu Post. Har Thai inget i lager skickas ett från Katmandu så fort det går.
Störningen sprider sig till andra linjer. Måndagskvällens flyg till Doha med 269 passagerare och returen på tisdagsmorgonen, med lika många ombord, kan båda ställas in.
Bolaget har fyra plan i flottan, men bara en widebody i drift. Den andra har stått i Italien i flera veckor för ett fel i motorns C-duct, kåpan runt fläkten. Planen var att få hem den i slutet av augusti, och nu är den nästan två veckor försenad. Det betyder att statsbolagets hela långlinjenät hänger på ett plan som står i Japan. Fyra plan i flottan och ett som flyger är ingen flotta. Den som bokar Nepal Airlines just nu bokar i praktiken ett enda flygplan, och det syns i tidtabellen så fort något går sönder.
Källa: The Kathmandu Post