Västra Nepal får sin första linbana i november. Jalpa Devi Cable Car går 3,1 kilometer från Chisapani i Kailali upp till Rajkanda i Churekullarna, och omkring 90 procent av bygget är klart. Tre av de fjorton tornen är resta, fundamenten till de elva återstående är gjutna, och en materiallinbana finns på plats för att frakta upp delarna.
Projektet budgeterades från början till fem miljarder rupier och ligger nu på sju. Det gör linbanan till den största privata investeringen i Sudurpaschim. Vid bottenstationen finns parkering för tusen fordon och en trädgård, och vid båda stationerna Jalpa Devi-tempel, kafeteria, dricksvatten och el. Dit hör också en kilometer lång utsiktsmur och en cykelbana.
Toppstationen ligger på 1 200 meter. Rajkanda är ett historiskt ställe: lokalt berättas att det var huvudort i kungadömet Dhulikot, ett av de så kallade Baise-Chaubise-furstendömena, och att Dhulikotkungarna styrde här i närmare 450 år från 1503 enligt den nepalesiska Bikram Sambat-kalendern, alltså från mitten av 1400-talet. Kvar finns resterna av palatset, Tundikhel, Kotkhana, Khajane Odar, Malikatemplet och drottningens badbrunn.
Utsikten är hela affärsidén. Åt ett håll Chisapani, Karnalifloden och Taraislätten, åt andra hållet bergskedjorna Badimalika, Api, Saipal, Kanjirowa och Om Parvat.
Bottenstationen ligger direkt vid East-West Highway och går att köra fram till. Padam Bikram Singh, ordförande i researrangörsföreningen NATTA i Sudurpaschim, räknar särskilt med indiska besökare. Kommunalrådet Sushila Shahi påpekar att Rajkanda går att nå på tre sätt när banan öppnar: med bil, till fots eller i gondol.
Källa: Kathmandu Post